ለከፍተኛ ፍጥነት ኤሌክትሪክ ሞተሮች መግነጢሳዊ Rotor Assemblies

ለከፍተኛ ፍጥነት ኤሌክትሪክ ሞተሮች መግነጢሳዊ Rotor Assemblies

መግነጢሳዊ rotor ወይም ቋሚ ማግኔት ሮተር የማይንቀሳቀስ የሞተር አካል ነው።rotor በኤሌክትሪክ ሞተር, በጄነሬተር እና በሌሎችም ውስጥ የሚንቀሳቀስ አካል ነው.መግነጢሳዊ rotors በበርካታ ምሰሶዎች የተነደፉ ናቸው.እያንዳንዱ ምሰሶ በፖላሪቲ (ሰሜን እና ደቡብ) ይለዋወጣል።ተቃራኒ ምሰሶዎች ወደ ማዕከላዊ ነጥብ ወይም ዘንግ ይሽከረከራሉ (በመሠረቱ, አንድ ዘንግ በመሃል ላይ ይገኛል).ይህ ለ rotors ዋናው ንድፍ ነው.ብርቅዬ-ምድር ቋሚ መግነጢሳዊ ሞተር እንደ አነስተኛ መጠን, ቀላል ክብደት, ከፍተኛ ብቃት እና ጥሩ ባህሪያት ያሉ ተከታታይ ጥቅሞች አሉት.የእሱ አፕሊኬሽኖች በጣም ሰፊ ናቸው እና በአቪዬሽን, በቦታ, በመከላከያ, በመሳሪያዎች ማምረቻዎች, በኢንዱስትሪ እና በግብርና ምርት እና በዕለት ተዕለት ኑሮ ላይ ይስፋፋሉ.


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

መግነጢሳዊ ሮተሮች

መግነጢሳዊ rotor ወይም ቋሚ ማግኔት ሮተር የማይንቀሳቀስ የሞተር አካል ነው።rotor በኤሌክትሪክ ሞተር, በጄነሬተር እና በሌሎችም ውስጥ የሚንቀሳቀስ አካል ነው.መግነጢሳዊ rotors በበርካታ ምሰሶዎች የተነደፉ ናቸው.እያንዳንዱ ምሰሶ በፖላሪቲ (ሰሜን እና ደቡብ) ይለዋወጣል።ተቃራኒ ምሰሶዎች ወደ ማዕከላዊ ነጥብ ወይም ዘንግ ይሽከረከራሉ (በመሠረቱ, አንድ ዘንግ በመሃል ላይ ይገኛል).ይህ ለ rotors ዋናው ንድፍ ነው.ብርቅዬ-ምድር ቋሚ መግነጢሳዊ ሞተር እንደ አነስተኛ መጠን, ቀላል ክብደት, ከፍተኛ ብቃት እና ጥሩ ባህሪያት ያሉ ተከታታይ ጥቅሞች አሉት.የእሱ አፕሊኬሽኖች በጣም ሰፊ ናቸው እና በአቪዬሽን, በቦታ, በመከላከያ, በመሳሪያዎች ማምረቻዎች, በኢንዱስትሪ እና በግብርና ምርት እና በዕለት ተዕለት ኑሮ ላይ ይስፋፋሉ.

Honsen Magnetics በዋነኛነት በቋሚ ማግኔት ሞተር መስክ ውስጥ መግነጢሳዊ ክፍሎችን ያመርታል፣በተለይ የNDFeB ቋሚ ማግኔት ሞተር መለዋወጫዎች ሁሉንም አይነት መካከለኛ እና ትንሽ ቋሚ ማግኔት ሞተሮችን ማዛመድ ይችላሉ።በተጨማሪም የኤሌክትሮማግኔቲክ ኢዲ ጅረት ወደ ማግኔቶች የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ የታሸጉ ማግኔቶችን (ባለብዙ ስፕላስ ማግኔቶችን) እንሰራለን።ድርጅታችን የሞተር (rotor) ዘንግ ገና በጅምር ያመረተ ሲሆን ደንበኞቻችንን በተሻለ ሁኔታ ለማገልገል በከፍተኛ ቅልጥፍና እና በዝቅተኛ ወጪ የገበያ ፍላጎትን ለማርካት ማግኔቶችን ከ rotor shafts ጋር መገጣጠም ጀመርን።

1 (2)

የ rotor በኤሌክትሪክ ሞተር ፣ በኤሌክትሪክ ጄነሬተር ወይም በተለዋጭ ውስጥ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሲስተም ተንቀሳቃሽ አካል ነው።የእሱ መሽከርከር በ rotor ዘንግ ዙሪያ ሽክርክሪት በሚፈጥረው በነፋስ እና በመግነጢሳዊ መስኮች መካከል ባለው መስተጋብር ምክንያት ነው.
ኢንዳክሽን (ያልተመሳሰለ) ሞተሮች፣ ጀነሬተሮች እና ተለዋጮች (ተመሳሳይ) ኤሌክትሮማግኔቲክ ሲስተም ስቶተር እና ሮተርን ያቀፈ ነው።በኢንደክሽን ሞተር ውስጥ ለ rotor ሁለት ዲዛይኖች አሉ-ስኩዊር ኬጅ እና ቁስል።በጄነሬተሮች እና በተለዋዋጮች ውስጥ የ rotor ዲዛይኖች ጨዋማ ምሰሶ ወይም ሲሊንደራዊ ናቸው።

የአሠራር መርህ

በሶስት-ደረጃ ኢንዳክሽን ማሽን ውስጥ፣ ወደ ስቶተር ዊንዲንግ የሚቀርበው ተለዋጭ ጅረት የሚሽከረከር መግነጢሳዊ ፍሰት እንዲፈጥር ያበረታታል።ፍሰቱ በ stator እና rotor መካከል ባለው የአየር ክፍተት ውስጥ መግነጢሳዊ መስክን ያመነጫል እና በ rotor አሞሌዎች በኩል የአሁኑን ኃይል የሚያመነጭ ቮልቴጅ ይፈጥራል።የ rotor ወረዳው አጭር እና በ rotor conductors ውስጥ አሁኑን ይፈስሳል።የመዞሪያው ፍሰት እና የአሁኑ እንቅስቃሴ ሞተሩን ለመጀመር ጉልበት የሚፈጥር ኃይል ይፈጥራል.

alternator rotor በብረት ኮር ዙሪያ ከተሸፈነ የሽቦ ጥቅል የተሰራ ነው።የ rotor መግነጢሳዊ አካል የተሰራው ከብረት ከተነባበረ ብረታ ብረት የተሰራ ሲሆን ይህም የማኅተም ማስተላለፊያ ቀዳዳዎችን ወደ ተወሰኑ ቅርጾች እና መጠኖች ለማገዝ ነው.ሞገዶች በሽቦ መጠምጠሚያው ውስጥ በሚጓዙበት ጊዜ በዋናው ዙሪያ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጠራል ፣ እሱም የመስክ ጅረት ይባላል።የመስክ አሁኑ ጥንካሬ የመግነጢሳዊ መስክን የኃይል ደረጃ ይቆጣጠራል.ቀጥተኛ ጅረት (ዲሲ) የመስክ ጅረትን በአንድ አቅጣጫ ያሽከረክራል፣ እና በብሩሽ እና በተንሸራታች ቀለበቶች ስብስብ ወደ ሽቦ ሽቦው ይደርሳል።እንደ ማንኛውም ማግኔት፣ የሚመረተው መግነጢሳዊ መስክ ሰሜን እና ደቡብ ምሰሶ አለው።የ rotor ሃይል የሚያሰራው ሞተሩ በሰዓት አቅጣጫ ያለው መደበኛ አቅጣጫ በ rotor ንድፍ ውስጥ የተጫኑትን ማግኔቶችን እና መግነጢሳዊ መስኮችን በመጠቀም ሞተሩን በተቃራኒ ሰዓት ወይም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እንዲሄድ ያስችላል።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-