በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ የኒዮዲሚየም ማግኔቶች መተግበሪያዎች
ዛሬ በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ የኒዮዲሚየም ማግኔቶች አፕሊኬሽኖች በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል ፣ በተለይም በዓለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ በኤሌክትሪክ መኪኖች ያለው ፍላጎት እያደገ በመምጣቱ።
የኤሌክትሪክ ሞተሮች እና አብዮታዊ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ግንባር ቀደም ሲሆኑ ማግኔቶች ለወደፊት የዓለም ኢንደስትሪ እና ትራንስፖርት ወሳኝ ሚና አላቸው። ኒዮዲሚየም ማግኔቶች እንደ ተለምዷዊ ኤሌክትሪክ ሞተር የማይንቀሳቀስ ስቶተር ወይም አካል ሆነው ያገለግላሉ። የ rotors, ተንቀሳቃሽ ክፍል, ወደ ቱቦው ከውስጥ በኩል ያለውን ምሰሶውን የሚጎትት ተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮማግኔቲክ መጋጠሚያ ይሆናል.
በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ የኒዮዲሚየም ማግኔቶች ሞተሮች ትንሽ እና ቀላል ሲሆኑ የተሻለ ይሰራሉ. ዲቪዲ ዲስክን ከሚያሽከረክረው ሞተር አንስቶ እስከ ዲቃላ መኪና ጎማዎች ድረስ ኒዮዲሚየም ማግኔቶች በመኪናው ውስጥ በሙሉ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ዝቅተኛ የግዳጅነት ደረጃ ያለው የኒዮዲሚየም ማግኔት ከ 80 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ሲሞቅ ጥንካሬን ማጣት ሊጀምር ይችላል. ከፍተኛ የማስገደድ ኒዮዲሚየም ማግኔቶች እስከ 220 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በሚደርስ የሙቀት መጠን እንዲሠሩ ተደርገዋል፣ ትንሽ ሊቀለበስ የማይችል ኪሳራ። በኒዮዲሚየም ማግኔት አፕሊኬሽኖች ውስጥ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መጨመር አስፈላጊነት የተወሰኑ የአሠራር መስፈርቶችን ለማሟላት በርካታ ደረጃዎች እንዲፈጠሩ ምክንያት ሆኗል.
በሁሉም መኪኖች እና ወደፊት ዲዛይኖች ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተሮች እና ሶላኖይዶች መጠን በድርብ አሃዞች ውስጥ ጥሩ ነው. ለምሳሌ በሚከተሉት ውስጥ ይገኛሉ፡-
- ለዊንዶውስ የኤሌክትሪክ ሞተሮች.
- የኤሌክትሪክ ሞተሮች ለንፋስ ማያ ገጽ መጥረጊያዎች.
- የበር መዝጊያ ስርዓቶች.
በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች አንዱ ኒዮዲሚየም ማግኔቶች ናቸው. ማግኔቱ ብዙውን ጊዜ የሞተሩ የማይንቀሳቀስ አካል ነው እና ክብ ወይም መስመራዊ እንቅስቃሴን ለመፍጠር ውድቅ የማድረግ ኃይልን ይሰጣል።
በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ ያሉ ኒዮዲሚየም ማግኔቶች ከሌሎች የማግኔት ዓይነቶች የበለጠ ጥቅሞች አሏቸው ፣ በተለይም በከፍተኛ አፈፃፀም ሞተሮች ውስጥ ወይም መጠኑን መቀነስ ወሳኝ ነገር ነው። ሁሉም አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች የምርቱን አጠቃላይ መጠን በመቀነስ ላይ ያተኮሩ መሆናቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት እነዚህ ሞተሮች በቅርቡ አጠቃላይ ገበያውን ይቆጣጠራሉ ።
የኒዮዲሚየም ማግኔቶች በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እና ለዚህ ዘርፍ አዲስ መግነጢሳዊ አፕሊኬሽኖችን ለመንደፍ ተመራጭ አማራጭ ሆነዋል።
የተሽከርካሪዎች ኤሌክትሪፊኬሽን ሂደት ዓለም አቀፋዊ እንቅስቃሴ መጨመሩን ቀጥሏል። እ.ኤ.አ. በ 2010 በዓለም መንገዶች ላይ የኤሌክትሪክ መኪኖች ቁጥር 7.2 ሚሊዮን ደርሷል ፣ ከእነዚህ ውስጥ 46% የሚሆኑት በቻይና ነበሩ። እ.ኤ.አ. በ 2030 የኤሌክትሪክ መኪናዎች ቁጥር ወደ 250 ሚሊዮን እንደሚያድግ ይጠበቃል ፣ ይህም በአንጻራዊ ሁኔታ በአጭር ጊዜ ውስጥ ትልቅ እድገት ነው ። የኢንዱስትሪ ተንታኞች ይህንን ፍላጎት ለማሟላት ቁልፍ ጥሬ ዕቃዎች አቅርቦት ላይ ጫና እንደሚፈጥር ይተነብያሉ ፣ ይህም ብርቅዬ የምድር ማግኔቶችን ጨምሮ።
ብርቅዬ የምድር ማግኔቶች በሁለቱም በተቃጠሉ እና በኤሌክትሪክ ሞተሮች በሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ብርቅዬ የምድር ማግኔቶችን የሚያሳዩ ሁለት ቁልፍ አካላት አሉ። ሞተሮች እና ዳሳሾች. ትኩረቱ ሞተርስ ነው።
በባትሪ የሚነዱ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.ቪ.ዎች) ከውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር ይልቅ ከኤሌክትሪክ ሞተር ይንቀሳቀሳሉ። የኤሌትሪክ ሞተሩን የመንዳት ሃይል የሚመጣው ከትልቅ የመሳብ ባትሪ ጥቅል ነው። የባትሪ ዕድሜን ለመጠበቅ እና ከፍ ለማድረግ ኤሌክትሪክ ሞተር እጅግ በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ መሥራት አለበት።
ማግኔቶች በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ ዋና አካል ናቸው. በጠንካራ ማግኔቶች የተከበበ የሽቦ ጥቅል ሲሽከረከር ሞተር ይሠራል። በጥቅሉ ውስጥ የሚፈጠረው የኤሌክትሪክ ፍሰት መግነጢሳዊ መስክን ያመነጫል, ይህም በጠንካራ ማግኔቶች የሚወጣውን መግነጢሳዊ መስክ ይቃወማል. ይህ ሁለት የሰሜን-ዋልታ ማግኔቶችን እርስ በርስ እንደማስቀመጥ አፀያፊ ውጤት ይፈጥራል።
ይህ ማፈግፈግ ጥቅልሉ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሽከረከር ወይም እንዲሽከረከር ያደርገዋል። ይህ ጥቅል ከአክሰል ጋር ተያይዟል እና መዞሪያው የተሽከርካሪውን ጎማዎች ያንቀሳቅሳል.
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አዳዲስ ፍላጎቶች ለማሟላት የማግኔት ቴክኖሎጂ በዝግመተ ለውጥ ይቀጥላል. በአሁኑ ጊዜ በሞተሮች ውስጥ ለተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች እና ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (በጥንካሬ እና በመጠን) ጥቅም ላይ የሚውለው ከፍተኛው ማግኔት Rare Earth Neodymium ነው። የተጨመረው የእህል ወሰን ዲስፕሮሲየም ከፍተኛ የኢነርጂ እፍጋት ያመነጫል፣ ይህም አነስ ያሉ እና የበለጠ ቀልጣፋ ስርዓቶችን ይፈጥራል።
አማካኝ ድቅል ወይም ኤሌትሪክ ተሽከርካሪ እንደ ዲዛይኑ ከ2 እስከ 5 ኪሎ ግራም የሬር Earth ማግኔቶችን ይጠቀማል። ብርቅዬ የምድር ማግኔቶች በ:
-የሙቀት, የአየር ማናፈሻ እና የአየር ማቀዝቀዣ (HVAC) ስርዓቶች;
- መሪን, ማስተላለፊያ እና ብሬክስ;
-ድብልቅ ሞተር ወይም የኤሌክትሪክ ሞተር ክፍል;
- ዳሳሾች እንደ ደህንነት ፣ መቀመጫዎች ፣ ካሜራዎች ፣ ወዘተ.
- በር እና መስኮቶች;
- የመዝናኛ ስርዓት (ተናጋሪዎች ፣ ሬዲዮ ፣ ወዘተ);
- የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች
- የነዳጅ እና የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ለሃይብሪድ;
እ.ኤ.አ. በ 2030 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እድገት የመግነጢሳዊ ስርዓቶች ፍላጎት ይጨምራል። የኢቪ ቴክኖሎጂ እየዳበረ ሲመጣ፣ ነባር የማግኔት አፕሊኬሽኖች ብርቅዬ የምድር ማግኔቶችን ርቀው ወደሌሎች እንደ መቀየር እምቢተኝነት ወይም ferrite መግነጢሳዊ ሲስተሞች ሊሄዱ ይችላሉ። ይሁን እንጂ ኒዮዲሚየም ማግኔቶች በሃይብሪድ ሞተሮች እና በኤሌክትሪክ ሞተር ክፍል ዲዛይን ውስጥ መሠረታዊ ሚና መጫወታቸውን እንደሚቀጥሉ ይጠበቃል። ይህንን የሚጠበቀው የኒዮዲሚየም የኢቪዎች ፍላጎትን ለማሟላት የገበያ ተንታኞች ይጠብቃሉ፡-
- በቻይና እና በሌሎች የኒዮዲየም አምራቾች ምርት መጨመር;
- አዲስ የመጠባበቂያ ክምችት ልማት;
- በተሽከርካሪዎች ፣ በኤሌክትሮኒክስ እና በሌሎች መተግበሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የኒዮዲሚየም ማግኔቶችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ፣
ሆንሰን ማግኔቲክስ ብዙ አይነት ማግኔቶችን እና መግነጢሳዊ ስብስቦችን ያመርታል። ብዙዎቹ ለተወሰኑ መተግበሪያዎች ናቸው. በዚህ ግምገማ ውስጥ ስለተጠቀሱት ማናቸውም ምርቶች፣ ወይም ስለ ማግኔት ስብሰባዎች እና ማግኔት ዲዛይኖች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ በስልክ ኢሜል ያግኙን።
